1. 生產線(xian)介紹(shao)

報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)車(che)(che)破(po)碎(sui)(sui)生產線(xian)(xian)為河南萬(wan)邦機(ji)(ji)械應對各(ge)大廢(fei)(fei)(fei)舊(jiu)車(che)(che)輛處理(li)中(zhong)心關(guan)于人工(gong)拆(chai)解(jie)(jie)難題(ti)而(er)(er)生產的(de)(de)(de)(de)(de)一種全自動(dong)(dong)整車(che)(che)破(po)碎(sui)(sui)、分(fen)選設備，該(gai)(gai)系列(lie)設備在配置上(shang)為國(guo)際先進水(shui)平可(ke)實現(xian)(xian)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)整車(che)(che)破(po)碎(sui)(sui)與(yu)(yu)鐵、銅、鋁、塑(su)料(liao)(liao)、橡膠、木材(cai)、皮革、玻璃(li)的(de)(de)(de)(de)(de)分(fen)離從(cong)而(er)(er)實現(xian)(xian)資(zi)源(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)分(fen)類整合回(hui)收以達到再(zai)生利用的(de)(de)(de)(de)(de)根本目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)。目(mu)前我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)保有(you)量為1.72億而(er)(er)隨(sui)著生活水(shui)平的(de)(de)(de)(de)(de)提高(gao)與(yu)(yu)民(min)生的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展未(wei)來報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)車(che)(che)拆(chai)解(jie)(jie)工(gong)作的(de)(de)(de)(de)(de)自動(dong)(dong)化發(fa)展將成為該(gai)(gai)行(xing)業(ye)發(fa)展的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要(yao)趨勢。而(er)(er)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)車(che)(che)生產線(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)出現(xian)(xian)將能(neng)有(you)效(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)緩解(jie)(jie)從(cong)業(ye)人員的(de)(de)(de)(de)(de)壓力，實現(xian)(xian)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)自動(dong)(dong)化拆(chai)解(jie)(jie)破(po)碎(sui)(sui)作業(ye)，從(cong)而(er)(er)完(wan)成公(gong)安部關(guan)于報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)輛處理(li)的(de)(de)(de)(de)(de)有(you)關(guan)規定(ding)。在設備組(zu)(zu)成上(shang)萬(wan)邦報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)車(che)(che)拆(chai)解(jie)(jie)生產線(xian)(xian)主(zhu)(zhu)要(yao)組(zu)(zu)成為上(shang)料(liao)(liao)輸(shu)送機(ji)(ji)、雙軸金(jin)屬撕碎(sui)(sui)機(ji)(ji)、出料(liao)(liao)輸(shu)送機(ji)(ji)、金(jin)屬破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)、分(fen)選系統(tong)、中(zhong)央除(chu)塵器、集中(zhong)控制柜，在該(gai)(gai)設備的(de)(de)(de)(de)(de)輔助下可(ke)完(wan)成報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)車(che)(che)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)及(ji)前后(hou)橋的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)可(ke)復(fu)原破(po)碎(sui)(sui)完(wan)成資(zi)源(yuan)分(fen)類回(hui)收，實現(xian)(xian)汽(qi)(qi)車(che)(che)拆(chai)解(jie)(jie)行(xing)業(ye)高(gao)盈利目(mu)標。

1. 生產線組(zu)成規劃

該生產線在設備組成上分為兩段系統，分別為整車破碎粗碎系統（可取代龍門剪）和汽車破碎細碎系統，在該系統的配合下完成報廢汽車由車體到金屬顆粒的轉變實現報廢汽車廢棄物及有效資源的分離，在生產線規劃上河南萬邦機械報廢汽車破碎生產線分為時處理10輛-時處理60輛（如需更大生產線可定制生產），在設備配置上該條生產線由輸送裝置、粗碎裝置、細碎裝置、分選裝置、除塵裝置、集中控制系統、輔助設備等組成。

1. 客戶案例展(zhan)示(shi)

廢鋼(gang)鐵(tie)是公認理(li)想(xiang)的煉(lian)鋼(gang)原料，但(dan)廢鋼(gang)鐵(tie)成分(fen)(fen)復雜，有色(se)金屬、非(fei)金屬以及垃圾等(deng)混雜物較多(duo)。為(wei)了加工(gong)(gong)出潔凈的廢鋼(gang)鐵(tie)，對(dui)廢鋼(gang)鐵(tie)加工(gong)(gong)設(she)備提出了更高(gao)的要求(qiu)。然而目前(qian)一般采用(yong)的打包機(ji)、剪切(qie)機(ji)等(deng)設(she)備，因不附設(she)分(fen)(fen)選、凈化裝置，不能(neng)滿足鋼(gang)廠“精料入爐”的要求(qiu)。 經過廢鋼(gang)破碎機(ji)處理(li)得到的破碎料，密度高(gao)、純(chun)度高(gao)，基(ji)本沒(mei)什么雜質，鋼(gang)廠等(deng)制造(zao)企業用(yong)破碎料重新熔(rong)煉(lian)成新產品時(shi)，單位能(neng)耗低(di)、產量高(gao)、綜合經濟明顯(xian)！